creativecommons.org
Kolesarjenje ne prinaša le užitka, ampak tudi zdravje. Ko se v toplem vremenu vozimo po gozdu, se nadihamo svežega zraka, se napolnimo z energijo in močjo. Vsi ljubitelji tega športa so se srečali s problemom prevoza potrebnih stvari. Na sprehod morate vzeti s seboj telefon, denarnico in ključe stanovanja. Če načrtujete daljše potovanje, boste potrebovali orodje v primeru okvare, rezervne dele itd. Kolesar začetnik že po prvi vožnji začuti potrebo po torbi za kolo. Vsako kolo je zasnovano tako, da lahko nanj pritrdite torbo. Športne trgovine ponujajo ogromno takih izdelkov, vendar so precej dragi in ne ustrezajo vedno zahtevam športnika.
V tem primeru je najboljša rešitev ekskluzivna DIY torba za kolo.Samo lastnik vozila lahko natančno izračuna velikost, izbere nosilec in določi lokacijo izdelka. Na primer, izdelava kolesarske torbe za prtljažnik z lastnimi rokami je zelo preprosta, lahko pa preizkusite predmet, ki ste ga sami ustvarili, in ga med proizvodnim procesom prilagodite določenemu kolesu. Material za izdelavo dodatnega predala je lahko usnje, blago ali mreža – vse je odvisno od tega, kaj nameravate prenašati.
DIY torba za kolo - splošna načela
Če želite z lastnimi rokami narediti udobno torbo za krmilo kolesa, se morate vnaprej pripraviti:
- Kartonski papir za ustvarjanje vzorca.
- Ravnilo in merilni trak.
- Odsevni elementi.
- Vodoodporen, gost material.
- Kače za pritrdilne elemente.
- Kavelj, sponka, ježki in drugi pritrdilni elementi.
- Škarje, šivalni stroj.
Podoben nabor orodij in materialov bo potreben, če torbo za prtljažnik kolesa izdelujete z lastnimi rokami. Razlika je v vrsti pritrdilnih elementov in velikosti. Načelo izdelave izdelkov je podobno:
- Delovni proces se začne z meritvami. Zapisati morate dolžino, širino, višino prihodnjega izdelka. V skladu s parametri se na kartonu ustvari vzorec. Pri izračunu dimenzij je pomembno upoštevati, da lahko prevelik žep moti gibanje. Priporočljivo je, da vnaprej izračunate, kaj se bo prevažalo v torbi, in dimenzije predmetov.
- Po dokončanju vzorca izrežite fragmente. Detajle prerišemo na material. Pustite centimetrske dodatke za šive.
- Izrežemo vse drobce in jih zašijemo po vzorcu. Pogosto se DIY torba za kolo razlikuje od tovarniške po svoji vzdržljivosti. Bolje drži obliko zaradi plastičnih in kartonskih vložkov.Na tej stopnji všijemo vse tesnila.
- Vstavite kače. Material odrežemo na mestu bodočih žepov, prišijemo vsako polovico sponke na drugo stran reza. Če želite pravilno namestiti pritrdilne elemente, morate vnaprej narediti približne oznake na vrečki.
- Šivamo pritrdilne elemente.
- Na vrečko prišijemo odsevne elemente. Lahko naredite več elementov po obodu izdelka ali eno neprekinjeno črto.
Vsaka vrsta vrečke ima svoje edinstvene značilnosti. Pri šivanju jih je treba upoštevati. Na začetnem koraku morate natančno izmeriti vse parametre. Če izdelek moti proces vožnje, bo njegova uporaba nevarna.
Šivanje prevleke za kolo - pomembne nianse
Profesionalni kolesarji se pogosto odločijo za šivanje prevleke za kolo z lastnimi rokami, vzorce za katere najdejo na internetu ali strokovnih revijah. V skladu s pravili mora najboljša prevleka za kolo DIY izpolnjevati naslednja merila:
- Izdelan iz trpežne, a lahke tkanine, ki je odporna na vlago in manjše mehanske poškodbe.
- Imajo udobne ročaje za prenašanje kolesa na dolge in kratke razdalje.
- Hitro pritrjena, opremljena z zanesljivimi in trpežnimi zaponkami.
- Bodite ohlapni, ne tesni na kolesu.
Preden začnete šivati, morate svoje vozilo izmeriti v skladu s pravili:
- Višina kolesa se meri brez upoštevanja prednjega kolesa.
- Skrajni točki pri merjenju dolžine sta zadnje kolo in volan.
- Pri šivanju dodamo vsem parametrom vsaj pet centimetrov za rezervo.
- Meritve je treba opraviti ob upoštevanju prostega položaja transporta v pokrovu.
Kako šivati prevleko za kolo z lastnimi rokami
Za izdelavo ohišja doma potrebujete:
- Zanke - šest metrov.Iz njih so narejeni ročaji za vrečke.
- Kača je dolga tri metre. Lahko se zamenja z zakovicami. Potrebovali jih boste okoli petdeset.
- Tekači - dve šali.
- Tkanina - štiri metre.
V procesu dela je priporočljivo, da se zanašate na načelo tovarniškega krojenja. Navodila po korakih:
- Izmerimo parametre vozila, razen levega pedala in prednjega kolesa. Pred meritvami spustimo sedlo. Desni pedal ni odstranjen, pri merjenju ni pomembno.
- Na zadnjem kolesu naj bo torba zaobljena, da se ujema z njeno obliko. Izdelek ne sme viseti. Pomembno je, da ni praznega kota.
- Prevleke s stranskimi zaponkami na enem robu veljajo za bolj udobne. Knjižni model je manj priročen.
- Kjer bodo sprednje vilice, mora biti poseben žep, ki bo pomagal zaščititi mehak izdelek pred poškodbami.
- Najprej je kolo postavljeno v kovček, desno od njega je mesto prednjega kolesa. Njegova opora je desna stopalka, ki se ne odstrani. Po želji lahko naredite ločen žep za kolo. To zmanjša verjetnost kotaljenja in del bo varno pritrjen. Ob prednjem kolesu je prostor za namestitev blatnika.
Sam proces šivanja - kaj je treba storiti:
- Vzemite material dolžine dveh metrov in širine enega in pol metra. Blago se ne sme zmočiti. To je lahek, poseben material. Od njega odrežite kos 1,5-1,6 metra. Te velikosti so namenjene kolesom z merami 140 centimetrov.
- Vstavimo posebne obroče za vstavljanje vezi in ročajev. Trdno pritrdijo zanke, zato so optimalni nosilci.
- Prevleko prišijemo s stranske stene, kjer se nahaja zadnje kolo. Premikamo se po obodu izdelka.
- Na vsako stran prevleke prišijemo kačo.
- Za žep pod prednjimi vilicami izberemo poljubno steno in jo prišijemo.
0
